Notre méthode de notation
Nous ne testons pas les produits en laboratoire et nous ne prétendons pas l'avoir fait. Nous les comparons à partir de leurs fiches techniques officielles et de leur prix, avec une méthode identique pour tous, publiée ici.
D'où viennent les données
Chaque caractéristique vient de la page officielle du fabricant ou du marchand, avec la date du relevé indiquée sur la fiche. Quand deux sources officielles se contredisent, nous retenons la plus prudente et nous le signalons. Une donnée absente est affichée « non communiqué » : nous ne l'estimons pas.
Les critères
Énergie de la batterie en Wh (volts x ampères-heures). 400 Wh donnent 5/10, chaque tranche de 70 Wh ajoute un point.
Double suspension 9/10, fourche avant seule 6/10, sans suspension 3/10. Un point de plus pour des pneus de 4 pouces.
20 kg donnent 10/10, chaque kilo au-delà retire 0,4 point.
Couple moteur : 40 Nm donnent 5/10, chaque tranche de 8 Nm ajoute un point.
Disques hydrauliques 9/10, disques mécaniques 6/10, patins 3/10.
Moyenne des autres critères, ajustée selon le prix : un point de plus par tranche de 200 € sous 1 200 €, un de moins au-dessus.
Le calcul
Chaque critère est noté sur 10, puis la note finale est la moyenne pondérée des critères disponibles, arrondie au demi-point le plus proche : 8 ou 8,5, jamais 8,3.
Alexandre peut ajuster une note d'un point au maximum, vers le haut ou vers le bas. La raison est alors écrite sur la fiche.
Les limites
Une fiche technique ne dit pas tout : finition, fiabilité dans le temps, qualité du service après-vente. Nous en parlons quand nous avons une information vérifiable, et la note ne remplace pas votre jugement sur votre usage.